Istana Langit Studio

Dasar-dasar perencanaan lift

Perencanaan awal yang baik sangatlah berpengaruh terhadap operasi dan daya guna lift sebagai sarana transportasi vertikal suatu gedung. Sebaliknya, jika salah memilih system akibatnya akan terasa sepanjang jaman dan merugikan pemilik gedung. Jalan keluarnya pun sulit dan biasanya membutuhkan biaya yang cukup besar. Aspek yang harus ditinjau dalam perencanaan lift adalah lokasi dan konfigurasi layout, jumlah, kapasitas dan kecepatan, grouping, single deck atau double deck, sky lobby dengan shuttle service, zoning (high rise atau express lift dan low rise)

Beberapa faktor yang mempengaruhi pertimbangan pemilihan system desain lift adalah :

1. Jumlah lantai yang dilayani

2. Jarak lantai ke lantai

3. Jumlah penghuni tiap-tiap lantai

4. Lokasi gedung

5. Penggunaan khusus lift dalam gedung

6. Lantai-lantai khusus

7. Fungsi gedung

Traffic Analysis (Elevatoring)

Sebelum mulai dengan perhitungan yang tepat atas jumlah lift, kapasitas dan kecepatannya kita harus memiliki pegangan umum (guide line) untuk menentukan batasan-batasan agar jangan terlalu menyimpang, yaitu :

1. Penentuan jumlah penghuni

2. Perkiraan jumlah lift per floor / luas lantai

3. Waktu tunggu yang diharapkan di Lobby

4. Handling Capacity yang diminta

5. Perkiraan kecepatan atas dasar tinggi gedung.

Parameter (Criteria)

Parameter yang dipakai ada 2 yang sekaligus harus dipenuhi untuk memperoleh lift system design yang baik, yaitu :

1. Interval atau Average Waiting Time

Selang waktu satu lift berangkat sampai lift berikutnya tiba dilantai dasar

2. Handling Capacity

Kemampuan seluruh lift mengangkut penumpang dibanding dengan jumlah penghuni yang diperkirakan akan memakai lift dalam jangka waktu tertentu (dalam lift industri = 5 menit)

Kriteria tersebut di atas tentu saja berbeda antara satu gedung dengan gedung yang lainnya, tergantung fungsi dan lokasinya.

Sebagai contoh :

High Rise Building (Tower)

a. Single deck elevator (15 Floor max per zone)

b. Double deck elevator (20 Floor maz per zone)

Grouping

a. Single deck elevator (max 8 units per group)

b. Double deck elevator (max 6 units per group)

Office Building

Up to 20 floors use one unit

More than 20 floors use two units

Hotel

One Passenger lift every 100 rooms, plus min one service lift every two passenger lift

Multiple access level as terminals

Beside the main lobby (bassement, Mezanin) can increase the number of lift by 25 %

Special facilities at upper floors such as restaurant, health club

can increase the number of lift by 20 %

Cukup banyak merk lift yang ada di pasaran, seperti Otis, Toshiba, Mistubishi, Hyundai, Pillar, dan lain-lain. Yang paling penting untuk diperhatikan adalah, cara pengerjaan, jaminan kualitas dari komponen lift yang dipasang, serta layanan purna jualnya (termasuk dalam hal mencari suku cadang dari lift yang akan digunakan)